Фоторадарный передвижной комплекс "КРИС"П является оперативно-техническим средством автоматического контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Комплекс устанавливается сбоку от контролируемого участка дороги.
Имеется возможность передачи данных и кадров на Мобильный пост по радиоканалу и/или в Центр обработки данных (ЦОД*) с помощью флеш-накопителя.
Фоторадарный датчик оборудован программно-аппаратными средствами для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.
Характеристики
Тип прибора: радар, фотофиксатор
Рабочая частота измерителя скорости: 24050—24250 МГц (K-диапазон)
Контролируемые направления движения: все направления
Режим измерения скорости: стационарный
Дальность обнаружения: до 150 м
Диапазон измерения скорости: 20—250 км/ч
Погрешность измерения: ±1 км/ч
Модельный ряд:
«Крис-С» — стандартная модель фоторадарного комплекса.
«Крис-П» — улучшенная модель с новым фоторадарным датчиком.
Радарный комплекс "Стрелка" безошибочно осуществляет измерение скорости всех транспортных средств, попавших в зону его действия (500 м от места установки), вне зависимости от плотности потока движения. Камера «Стрелки»
фиксирует превышение установленного скоростного режима на расстоянии от 350 до 50 м до места установки и фотографирует автомобиль нарушителя с четко различимыми номерными знаками. Полученные данные обрабатываются
компьютером и передаются в центр обработки информации по оптоволоконной линии или по радиоканалу.
Характеристики
Тип прибора: радар, фотофиксатор
Рабочая частота измерителя скорости: 24050—24250 МГц (K-диапазон)
Контролируемые направления движения: все направления (до 4-х полос)
Режим измерения скорости: стационарный, патрульный
Дальность обнаружения: до 500 м
Минимальная дальность обнаружения: 50 м
Диапазон измерения скорости: 20—300 км/ч
Погрешность измерения: ±1 км/ч
Модельный ряд:
«Стрелка-01-СТ» — стационарное устройство, устанавливающееся над проезжей частью и передающее информацию в центр управления по оптоволоконной связи.
«Стрелка-01-СТР» — стационарное устройство, устанавливающееся над проезжей частью и передающее информацию в центр управления по радиосвязи.
«Стрелка-01-СТМ» — мобильный вариант прибора с возможностью размещения на патрульной машине.
HD-камера комплекса "ПОТОК-ПДД" позволяет одновременно распознавать ГРЗ ТС и прочие объекты по трём-четырём полосам движения, или на всём перекрёстке целиком. Импульсная подсветка сцены в инфракрасном или видимом диапазоне позволяет получать чёткую картинку в круглосуточном режиме независимо от условий освещённости. Полученные данные обрабатываются всепогодным защищенным компьютером и передаются в центр обработки информации по оптоволоконной линии или по радиоканалу.
Характеристики
Максимально допустимая скорость движения транспортного потока -
- до 200 км/ч до 4-х полос движения движения (зон контроля) на 1 компьютер (25 кадров/сек на канал)
Вероятность распознавания в реальном транспортном потоке
- Не менее 0.96 День
- Не менее 0.96 Ночь (темное время суток)
Вероятность распознавания регистрационных знаков, визуально различимых на расстоянии 40 м
- Не менее 0.99 День
- Не менее 0.99 Ночь (темное время суток)
Допустимый интервал движения автомобилей
- 2м дистанция за легковым а/м
- 5м дистанция за грузовым а/м
Ширина зоны контроля одной видеокамеры
- 3.5 м Фронтальное размещение видеокамеры
- до 5м Боковое отклонение видеокамеры от вектора движения до 10-30˚
Максимальное количество регистрационных знаков, одновременно попавших в кадр
- до 16 в одном кадре – мультизонное распознавание
Количество типов распознаваемых регистрационных знаков
- 180 типов в том числе: Россия (18 шт. - все типы), все страны СНГ и Балтии, 20 стран Европы, 5 стран Латинской Америки и США (от 3 до 20 типов знаков каждой из стран).
Передвижной комплекс «СКАТ-П» предусматривает установку оборудования на обочине контролируемого участка дороги.Комплекс устанавливается на треногу и подключается к автономному источнику питания, который обеспечивает до 24 часов работы комплекса. Настройка комплекса производится с помощью портативного компьютера.Информация передается дистанционно или предоставляется в центр обработки данных на защищенном внешнем носителе.
КОМПЛЕКС ФИКСИРУЕТ СЛЕДУЮЩИЕ СОБЫТИЯ
Проезд без совершения административного правонарушения
Нарушение установленного скоростного режима
Движение по обочине (движение без перестроения)
Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном направлении) или остановка на указанной полосе в нарушение ПДД
Выезд на трамвайные пути встречного направления
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
Сплошной контроль с фотофиксацией всех транспортных средств
Высокая доказательность фотоматериалов
Автоматическое распознавание государственных регистрационных знаков РФ, СНГ и других стран мира (в том числе двухстрочных)
Трансляция видеоизображения зоны контроля в режиме реального времени
Встроенный охранный модуль
КОМПЛЕКС ФИКСИРУЕТ СЛЕДУЮЩИЕ СОБЫТИЯ
Проезд без совершения административного правонарушения
Нарушение установленного скоростного режима
Движение по обочине (движение без перестроения)
Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном направлении) или остановка на указанной полосе в нарушение ПДД
Выезд на трамвайные пути встречного направления
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
Сплошной контроль с фотофиксацией всех транспортных средств
Высокая доказательность фотоматериалов
Автоматическое распознавание государственных регистрационных знаков РФ, СНГ и других стран мира (в том числе двухстрочных)
Трансляция видеоизображения зоны контроля в режиме реального времени
Встроенный охранный модуль
