Наше учреждение существует с 1976 года и на протяжении всего времени сферой его деятельности является обеспечение безопасности дорожного движения в Орловской области.
В 1972 г. вышло в свет Постановление Совета Министров РСФСР «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в РСФСР». Данным Постановлением было предписано создать в системе органов внутренних дел, т.е. в составе Госавтоинспекции специализированные монтажно-эксплуатационные подразделения по установке, эксплуатации и внедрению технических средств регулирования дорожного движения.
В соответствии с вышеназванным постановлением исполнительный комитет Орловского областного Совета депутатов принимает решение: с 1 апреля 1976 года создать специализированный монтажно-эксплуатационный участок (СМЭУ) при УВД исполкома облсовета. Первоначально предполагалось, что СМЭУ будет выполнять функции по обеспечению эксплуатации и внедрения технических средств регулирования дорожного движения (ТСРДД) – светофорного хозяйства, дорожных знаков, разметки и дорожных ограждений на территории г.Орла. Постепенно объем работ, выполняемых СМЭУ увеличивался, и сфера деятельности затрагивала уже многие районы Орловской области. С 1 января 1983г. были приняты на обслуживание технические средства регулирования дорожного движения в городах Ливны и Мценск. 18 мая 1999 года был создан Верховский участок СМЭУ.
Параллельно расширялась и совершенствовалась система технических средств организации дорожного движения в Орловской области. Особенно плодотворным в этом отношении был период с 1981 по 1995г.г. Если в 1976 г. на баланс специализированного монтажно-эксплуатационного участка было передано 8 светофорных объектов, то к 2010 г. их уже было 91, объемные дорожные знаки числились в кол-ве более 1 тыс. шт, а плоские знаки более 4 тыс. шт. На дорогах Орла и области появились хорошо видимые в любую погоду средства информационного обеспечения участников дорожного движения. Соответственно увеличились объемы работ по эксплуатации технических средств, кроме того, производилось строительство новых, осуществлялась дорожная разметка.
В середине 80-х годов в связи с увеличением транспортного потока в г.Орле появилась необходимость подготовки проекта комплексной схемы организации дорожного движения. Такие схемы являются наиболее эффективным средством решения транспортных проблем в условиях отсутствия возможностей реализации градостроительных решений. Так, в 1985г. городской Совет народных депутатов принял решение о внедрении агрегированной системы управления дорожным движением «Магистраль» на улицах Московское шоссе, Московской и Комсомольской, известной сейчас как «Зеленая волна».
Следует также отметить, что на протяжении всего существования СМЭУ много времени и средств отвлекалось на внутрихозяйственные работы. Несколько раз организация меняла место расположения и приходилось начинать с «нуля». В частности, если по началу СМЭУ располагалось в здании ДЭУ (район автовокзала), то в конце 80-х г.г. переместилось уже на ул.Ермолова (р-н монастыря), где пришлось реконструировать производственные и административные помещения. В начале 90-х годов силами СМЭУ построено здание на ул.Автовокзальной. Затем адрес СМЭУ менялся дважды – в 1991г. участок переехал на ул.Московскую, а через год – в п.Знаменка, где располагается на данный момент.
В 2010 году государственное специализированное монтажное учреждение «Орелтранссигнал» (ГосСМЭУ «Орелтранссигнал») перешло в подведомственность Департамента строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области и было переименовано в областное государственное учреждение «Орелтранссигнал» (ОГУ «Орелтранссигнал»). В 2011 году в соответствии с законодательством РФ ОГУ «Орелтранссигнал» было переименовано в бюджетное учреждение Орловской области «Орелтранссигнал» (БУ ОО «Орелтранссигнал»).
В 2012 году произошло перепрофилирование деятельности учреждения: прекратилось исполнение функций по обеспечению эксплуатации и внедрения технических средств регулирования дорожного движения и появились новые функции в рамках государственного задания – обеспечение функционирования системы фото- и видеофиксации, выдача и ведение реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Орловкой области.
В 1972 г. вышло в свет Постановление Совета Министров РСФСР «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в РСФСР». Данным Постановлением было предписано создать в системе органов внутренних дел, т.е. в составе Госавтоинспекции специализированные монтажно-эксплуатационные подразделения по установке, эксплуатации и внедрению технических средств регулирования дорожного движения.
В соответствии с вышеназванным постановлением исполнительный комитет Орловского областного Совета депутатов принимает решение: с 1 апреля 1976 года создать специализированный монтажно-эксплуатационный участок (СМЭУ) при УВД исполкома облсовета. Первоначально предполагалось, что СМЭУ будет выполнять функции по обеспечению эксплуатации и внедрения технических средств регулирования дорожного движения (ТСРДД) – светофорного хозяйства, дорожных знаков, разметки и дорожных ограждений на территории г.Орла. Постепенно объем работ, выполняемых СМЭУ увеличивался, и сфера деятельности затрагивала уже многие районы Орловской области. С 1 января 1983г. были приняты на обслуживание технические средства регулирования дорожного движения в городах Ливны и Мценск. 18 мая 1999 года был создан Верховский участок СМЭУ.
Параллельно расширялась и совершенствовалась система технических средств организации дорожного движения в Орловской области. Особенно плодотворным в этом отношении был период с 1981 по 1995г.г. Если в 1976 г. на баланс специализированного монтажно-эксплуатационного участка было передано 8 светофорных объектов, то к 2010 г. их уже было 91, объемные дорожные знаки числились в кол-ве более 1 тыс. шт, а плоские знаки более 4 тыс. шт. На дорогах Орла и области появились хорошо видимые в любую погоду средства информационного обеспечения участников дорожного движения. Соответственно увеличились объемы работ по эксплуатации технических средств, кроме того, производилось строительство новых, осуществлялась дорожная разметка.
В середине 80-х годов в связи с увеличением транспортного потока в г.Орле появилась необходимость подготовки проекта комплексной схемы организации дорожного движения. Такие схемы являются наиболее эффективным средством решения транспортных проблем в условиях отсутствия возможностей реализации градостроительных решений. Так, в 1985г. городской Совет народных депутатов принял решение о внедрении агрегированной системы управления дорожным движением «Магистраль» на улицах Московское шоссе, Московской и Комсомольской, известной сейчас как «Зеленая волна».
Следует также отметить, что на протяжении всего существования СМЭУ много времени и средств отвлекалось на внутрихозяйственные работы. Несколько раз организация меняла место расположения и приходилось начинать с «нуля». В частности, если по началу СМЭУ располагалось в здании ДЭУ (район автовокзала), то в конце 80-х г.г. переместилось уже на ул.Ермолова (р-н монастыря), где пришлось реконструировать производственные и административные помещения. В начале 90-х годов силами СМЭУ построено здание на ул.Автовокзальной. Затем адрес СМЭУ менялся дважды – в 1991г. участок переехал на ул.Московскую, а через год – в п.Знаменка, где располагается на данный момент.
В 2010 году государственное специализированное монтажное учреждение «Орелтранссигнал» (ГосСМЭУ «Орелтранссигнал») перешло в подведомственность Департамента строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области и было переименовано в областное государственное учреждение «Орелтранссигнал» (ОГУ «Орелтранссигнал»). В 2011 году в соответствии с законодательством РФ ОГУ «Орелтранссигнал» было переименовано в бюджетное учреждение Орловской области «Орелтранссигнал» (БУ ОО «Орелтранссигнал»).
В 2012 году произошло перепрофилирование деятельности учреждения: прекратилось исполнение функций по обеспечению эксплуатации и внедрения технических средств регулирования дорожного движения и появились новые функции в рамках государственного задания – обеспечение функционирования системы фото- и видеофиксации, выдача и ведение реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Орловкой области.
Все эти долгие годы успешная деятельность специализированного монтажно-эксплуатационного участка зависела прежде всего от руководства. Первым руководителем СМЭУ был назначен Столяров Николай Михайлович (1976-1979 г.г.), первым главным инженером - Терников Юрий Митрофанович (1976-1980г.г.). Далее руководили организацией:
- Вершинин Николай Афанасьевич (1979-1996г.г.)
- Топкин Анатолий Федорович (1996-1998г.г.)
- Зубарев Юрий Васильевич (1998 – 2003г.г.)
- Коновалов Анатолий Прокофьевич (2003-2012 г.г.)
- Хрипунов Вадим Анатольевич (2012-2014г.г.)
- Лунин Николай Николаевич (2014 - 2016г.г.)
С 1 января 2016 года создано казенное учреждение Орловской области «Орелтранссигнал» путем изменения типа бюджетного учреждения Орловской области «Орелтранссигнал». 01.10.2018г начальником назначен Залыгин Егор Олегович.
- Вершинин Николай Афанасьевич (1979-1996г.г.)
- Топкин Анатолий Федорович (1996-1998г.г.)
- Зубарев Юрий Васильевич (1998 – 2003г.г.)
- Коновалов Анатолий Прокофьевич (2003-2012 г.г.)
- Хрипунов Вадим Анатольевич (2012-2014г.г.)
- Лунин Николай Николаевич (2014 - 2016г.г.)
С 1 января 2016 года создано казенное учреждение Орловской области «Орелтранссигнал» путем изменения типа бюджетного учреждения Орловской области «Орелтранссигнал». 01.10.2018г начальником назначен Залыгин Егор Олегович.
